Énorme hausse des prix des carburants à la pompe.

prix des carburants

Alors que la plus large partie du prix des carburants à la pompe consiste en des taxes destinées à financer la transition écologique, les usagers interrogés par Europe 1 s’estiment lésés par l’Etat.

Un journaliste est allé sonder les automobilistes dans une station des Ulis, dans l’Essonne. Ces derniers voient directement la répercussion de ces taxes sur leur portefeuille, et ne cachent pas leur ras-le bol.

« L’écologie a bon dos ». Le plein fait, Sylvie rabat le clapet du réservoir d’essence et lève les yeux sur le compteur. « 90 euros ! Il y a six mois j’en mettais soixante », constate-t-elle. « Mon mari a une voiture, j’en avais une autre. On a dû en supprimer une », déplore cette conductrice. « C’est du racket ! On paye toujours », s’agace de son côté Jacqueline, pour qui cette hausse est d’abord un moyen de remplir les caisses de l’Etat. « L’écologie a bon dos. Eux, ils prennent l’avion, se promènent. Je ne les vois pas aller au Conseil des ministres à vélo », relève-t-elle.

pompe à essence

Apprendre à rentabiliser ses trajets. Avec une augmentation de quatre centimes au litre pour l’essence, et de sept centimes pour le diesel, Elisabeth, qui avait opté pour un véhicule diesel, a désormais le sentiment de perdre au change. « À l’achat c’était beaucoup plus cher, mais d’un point de vue économique, c’était mieux par ce que je consommais moins », explique-t-elle. « Mais aujourd’hui, ça fait un sacré trou dans le budget ». À tel point que cette automobiliste limite ses trajets, comme Nicolas qui parcourt chaque semaine 400 kilomètres pour se rendre à son travail. « Si je me déplace, j’en profite aussi pour faire mes courses, pour emmener les enfants au sport. J’essaye d’optimiser au maximum le véhicule », confie-t-il.

statio service

Plusieurs pétitions en ligne. Cette grogne fiscale a poussé certains usagers à lancer des pétitions en ligne pour réclamer une baisse du prix des carburants. Jeudi, l’une d’elles avait déjà recueilli plus de 156.600 signatures.

E5, B7 : les nouveaux noms des carburants entrent en application

A compter de vendredi, une nouvelle signalétique pour les carburants est appliquée dans l’Union européenne afin d’harmoniser les pratiques des 28 pays membres. Mais bonne nouvelle : les anciens noms ne seront pas effacés.

essence

C’est une directive européenne de 2014 qui entre en application dans tous les pays membres à partir de vendredi : dans les stations-service des 28 États membres, une nouvelle signalétique entre en vigueur afin de standardiser les pratiques à la pompe. Mais pas d’inquiétude, ces nouvelles étiquettes ne viendront pas remplacer les noms actuels. Elles viendront en complément.

E5, B7, H2… Sur les véhicules neufs, vous verrez ces nouvelles étiquettes au niveau du bouchon à carburant. Dans les stations-service, vous pourrez observer, selon le carburant que vous utilisez pour votre véhicule, un rond, un carré ou un losange. Ce sera donc « E5 » dans un rond pour l’essence SP95 ou SP98, ainsi qu’un carré avec un B à l’intérieur, comme « B7 », pour le diesel. Enfin, le losange correspondra aux combustibles gazeux avec également une inscription à l’intérieur, « H2 » pour l’hydrogène, par exemple.

carburant

« Plus facile pour les gens qui ne savent pas ». Une évolution plutôt bien accueillie en général. « Ce sera plus facile pour les gens qui ne savent pas », assure cette automobiliste parisienne rencontrée par Europe 1. « On ne mettra pas d’essence dans du diesel ! » Un autre confirme : « Les gens comme moi qui vont d’un pays à l’autre, on est habitués aux différentes pompes. Ça ne peut être que positif. » Des automobilistes prêts, tout comme les stations-service qui ont pu coller les quelques autocollants dans les grands réseaux avant vendredi.


Laeticia Faubert

Tout projet impressionnant commence par une étincelle et un esprit talentueux. Laetitia Faubert est la fondatrice du site MERCI MAMAN. À tout juste 38 ans, elle a eu une idée brillante en tant que femme et a lancé ce projet unique. Grâce à ses impressionnants talents dans le marketing numérique, elle continue d'être la force motrice au développement du site.